來源:華夏時報 作者:王瑞斌 翟亞男 編輯:陳艷如 發(fā)布時間:2018-09-21 09:32
9月16日,代號為“山竹”臺風給深圳帶來了狂風暴雨,同一天,東風柳汽與騰訊車聯(lián)在深圳完成了戰(zhàn)略合作簽署,共同建立“風行智聯(lián)生態(tài)體系”。與此同時,定位為“智能社交SUV”的風行T5也完成了上市,共推出11款車型,售價區(qū)間為8.49-13.59萬元。
產(chǎn)品3.0變化在哪里
與以往新車上市不同,T5上市發(fā)布會亮點不在產(chǎn)品,而在東風風行體系的提升。東風風行官方宣傳為:產(chǎn)品3.0時代。意旨:新的平臺,新的設計,新的供應商,以及新的營銷。
通過T5上市發(fā)布會所掌握的內(nèi)容,可以將3.0時代以及T5的變化歸列為:1 外觀由意大利賓法創(chuàng)意設計所完成。2 配備集6大功能板塊的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。3搭載由寶馬技術授權的1.6TD發(fā)動機。4全系標配與騰訊車聯(lián)AI in Car戰(zhàn)略結晶“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。5 新車在售后上提供8年/16萬公里超長質保。
東風柳州汽車有限公司副總經(jīng)理姚利文表示,風行3.0時代源自消費需求,其產(chǎn)品都具備四高的特征,高顏值、高可靠、高品質、高智能,這也是我們造車的趨勢,整個產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。3.0也是我們整個風行品牌提升的一個開始,具體到產(chǎn)品的提高就是體系力方面的提升,不光是產(chǎn)品,整體來做一個全面的提升。其次風行3.0時代轉型要以東風公司“五化”布局為戰(zhàn)略指引。東風汽車目前正在全面推進輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的“五化”戰(zhàn)略布局。
設計是T5的賣點之一,風行T5前臉采用超大進氣格柵;側身采用當下比較流行的懸浮頂?shù)脑O計風格,尾部大燈采用一體貫穿式的設計風格,與前臉設計遙相呼應。內(nèi)飾采用環(huán)保式的設計風格,駕駛員坐在車內(nèi)非常有安全感,同時還鑲嵌了呼吸式多彩氛圍燈,凸顯年輕氣息。
除此外,東風風行與騰訊聯(lián)合,在風行T5搭載了“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),全面鏈接騰訊“AI in Car”云端生態(tài),構建了智能汽車交互平臺,為消費者帶來智能導航、智能社交、智能音樂三大智能體驗。另外,風行T5還搭載了采用了Mobileye的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離報警等6項貼心功。
強動力方面,風行T5搭載寶馬授權技術的1.6TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,匹配7速雙離合變速器。另外,值得一提的是,風行T5在售后方面,提供8年/16萬公里質保政策,質保時間長,質保涵蓋范圍也廣。
供應商為T5站臺
2017年,在東風四大自主品牌中,東風風行23.04萬輛的成績位居第二。東風風光累計銷售27.1萬輛排名第一,東風風神累計銷售12.5萬輛。
對于今年的銷量目標,姚利文表示:在自主品牌陣營里,我們還是成長中的企業(yè),26萬輛的全年目標。其中,傳統(tǒng)燃油車25萬輛,新能源銷售1萬輛。
透過近幾年東風汽車發(fā)展思路不難發(fā)現(xiàn),其除了延續(xù)此前以合資反哺自主的思路,調(diào)任合資板塊精英骨干負責東風風神的核心業(yè)務之外,還體現(xiàn)了舉全集團之力強勢打造東風自主品牌的態(tài)度。
作為本田和日產(chǎn)的合資伙伴,東風集團旗下的自主品牌也充分吸收了這兩個合資品牌的供應商資源。在發(fā)布會現(xiàn)場,騰訊車聯(lián),智網(wǎng)科技,大陸集團,華陽集團等供應商齊為東風風行T5站臺。
在活動中,東風風行攜手騰訊車聯(lián),將在場景研究、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)、云計算、廣宣、自動駕駛、信息安全等六大板塊開展全面戰(zhàn)略合作,共同打造智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)云平臺。同時,雙方還與智網(wǎng)科技、大陸集團、華陽集團等合作伙伴,共建“風行智聯(lián)生態(tài)體系。
盡管騰訊已與眾多車企達成合作,東風風行是首批與騰訊車聯(lián)戰(zhàn)略合作的車企之一,在合作范圍、合作程度、產(chǎn)品功能都有一定優(yōu)勢。
根據(jù)協(xié)議,東風風行與騰訊車聯(lián),將在場景研究、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)、云計算、廣宣、自動駕駛、信息安全等六大板塊開展全面戰(zhàn)略合作,并在用戶、生態(tài)、技術三方面開放共享,共建汽車智聯(lián)。
在用戶方面,騰訊車聯(lián)提供的賬號體系與東風風行的車主賬號系統(tǒng)無縫連接,一次操作即可完成全部車主服務的登錄。通過微信、QQ等更多場景對用戶的認知,延伸用戶的使用體驗,獲得車內(nèi)更貼心的服務能力。
在技術方面,騰訊叮當AI語音助手擁有成熟的的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)解決方案,同時騰訊車聯(lián)將長期投入技術探索,將最前沿的位置服務能力、模式識別能力、云能力、大數(shù)據(jù)能力、AI能力開放,賦能于東風風行。
最后,風行T5的上市,對于東風風行來說具有深重的意義,作為3.0時代的第一款作品,它確實與時俱進,但能否在競爭日益激烈的市場中獲得消費者認可,還需時間去驗證。
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